标书上的压裂泵功率很容易读错。铭牌马力是发动机或电机的输入。水马力是施工压力和砂浆排量一起算出来的。机组可以配很大的发动机，如果压力和排量没有一起写明，仍然打不完这一段。先按压裂段选型，再配驱动。
压裂泵功率不是发动机铭牌
现场用水马力比较压裂泵，因为一段压裂同时有压力和排量。常用做法是用施工压力和砂浆排量估算这个数。由于机械和液力端损失，输入马力必须高于水马力。
只报“2500 马力”并没有说明泵能否在该段需要的排量下稳住压力。要问这个马力对应哪一种柱塞或缸套、哪一种液力端、哪一个排量。
为什么排量和压力必须写在一起
同样压力下提高排量，水马力上升。同样排量下提高压力，水马力也上升。小柱塞上标定的高压，可能给不出设计要求的砂浆排量。
支撑剂改变的是液力端，不只是马力公式。砂和高粘度流体比清水更快磨损阀和阀座。清水试验上的马力不能描述加砂压裂段。
- 该段的施工压力和砂浆排量
- 液体：滑溜水、冻胶，或支撑剂浓度
- 马力数字背后的柱塞或缸套规格
- 连续压裂段时长，而不是短时验收试验
功率要放在机组里看，不是单泵
一套压裂设备把排量分到多台泵上。单台功率只有和台数、备用泵，以及地面管汇实际承受的压力放在一起才有意义。
段内要给液力端磨损留余量。阀一旦刺漏，同样的发动机转速就不再是设计上的那个排量。
向 JET 询价压裂泵需要什么
JET 压裂泵按压力、排量和液力端工况报价，而不是只看发动机标牌。请提供段内压力、砂浆排量，以及流体是否携带支撑剂。
如果这项工况要和注水比较，请说明。注水是较长时间的较低排量。压裂是一段时间内的高排量。两者都写着高压，液力端也不能互换。
FAQ
压裂泵功率指的是什么？+
标书上要确认这个数是驱动输入马力，还是由施工压力和砂浆排量算出的水马力。压裂段需要的是水马力。驱动还必须盖过它之上的损失。
只看马力能选定压裂泵吗？+
不能。没有压力、排量和柱塞或缸套规格的马力，可能对应一台打不完该段的泵。这三项要和流体一起写。
支撑剂会改变所需功率吗？+
它改变液力端，以及你必须留出的磨损。清水马力核对不能描述携砂砂浆。询价时写明支撑剂浓度。
压裂泵和注水泵有什么不同？+
压裂泵在一段时间内打出高砂浆排量。注水泵通常用较清洁的水，长时间保持较低排量。不要因为两边都有“压力”就互换液力端。